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指定货代和预付货代的区别
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文章作者: 电子口岸     更新时间:2011-02-23     点击数: 3261
专门做指定货的货代(简称指定货代)和只做预付货货代(预付货代)的区别: 

  一 公司实力 
  指定货代:一般是国外货代在中国的代理、分公司或者办事处。公司人员不一定多,但是名义上算是外企。资金一般不雄厚,但办公地点一般比较好! 
  预付货代:参差不齐。从上百人的国企到一两个人的小货代,资金实力、办公地点也如此。 

  二 对客户的态度: 
  指定货代:不知道啥叫客户。自己就是客户,发货人要自动找上门来请求订舱。 预付货代:谁是上帝?当然是客户!打电话说好话、发邮件报价、客户心情不好免费陪聊(非常之荣幸)、逢年过节客户生日最好有所表示。什么无理要求,只要客户一声令下,竭尽全力去办。这次办不好,下次就没机会啦!今天要定后天的船,没舱位?找遍整个货运市场也要给找出来,找不出来是公司实力不够,自己出力不够!要订舱先谈好月结吧(货非常少和小货代或者利润超少的除外)! 

  三 收费 
  指定货代:除了应付人民币固定费用,基本上操作费200,或者场站翻番。改单一次一百没得商量!要提单,必须先付款,没让到帐在签单就不错了! 
  预付货代:海运费压了又压,很可能到最后已经是10个美金的利润。人民币费用多收都没敢想过。要订舱先谈好月结吧(货非常少或者利润超少或者客户自己不愿意月结的除外)! 

  四 总体服务 
  指定货代:虽然态度不好,但是一般不会出现大的问题。不管订舱多早如果没舱位?推下个航次呗!有什么大不了的嘛!关键是,无论出了什么问题都不是指定货代的错!如果出了问题那是应该的! 
  预付货代:虽然态度都很好,中间一般不会出现问题。但是很多时候也会出一些头疼的意外,甩货了(谁让截港了货物还没送到场站呢,谁让价格压那么低,再说船公司都是先保到付货的),天知道当时那舱位可是自己打了近百个电话找到的;涨价了,很对不起,客户您要的那个价格比市场上低300美金啊,船公司当时只说拿来申请试试没说一定能申请下来(瞎忽悠得货代除外)。关键是,不论谁的错,只要出了问题,都是货代的错,都是能力不够惹得货! 

  关于有人讨论为什么指定货代态度那么恶劣的问题,我也有些看法:

  一 专门做指定货的大多是国外货代在中国的代理,相当于外企自我感觉很牛,很少或者基本上不做预付,所以根本没有伺候客户的习惯。 
  二 既然能做成到付指定,基本上国外客户把运价已经压得非常低了。就是说国内没有利润,所以要高收费,高收费国内客户自然不乐意。基本上几次合作下来关系已经很差了,而且越来越差!再说了,关系很好了,想多收费也不好意思啊。所以关系不能搞得太好! 
  三 专门做指定货的公司,国外总公司要求很多很严格,但是到国内某些领导那里可能就变了点味,心理平时比较压抑一些,而且平时又不怎么忙,所以就爱拿个架子,找点事情刁难个人发泄一下! 
  根据我客户的总结,如果态度太恶劣。坚决找国外客户投诉,最后只要投诉到了国外货代,国内货代具体受到什么处分不知道,就知道态度360度大转变!